美记者提议请中国医生赴美:怕特朗普不承认需帮助


美国北卡罗来纳州一名放射科医生梅塔尼莎称,“我们认为告知公众是重要的,但医院系统不允许我们说给媒体,否则将会有极端的后果。”梅塔补充说,“公众需要听到这些事,其他医生也需要听到这些事,以便对即将发生的情况发出警告,让每个人都知道事情会变得多么糟糕,这一点非常重要。”

英国广播公司(BBC)29日称,荷美邮轮已派出另一艘船“鹿特丹”号支援“赞丹”号。27日,荷美邮轮公司已经将近1000名无症状乘客从“赞丹”号转移到“鹿特丹”号。荷美邮轮公司称,此举是避免进一步出现感染。

近日,美国至少有两名医护人员因公开表示需要更多的新冠病毒检测和防护设备而被医院解雇,美国各地的医院都警告医生和护士“不要将新冠病毒造成的医疗用品短缺情况公之于众”。

对此,美国一些医院的管理人员则表示,采取这些措施是为了“保护病人的隐私”。墨西哥当地时间3月31日,墨西哥城总检察院发布信息,公布了发生在当地时间3月10日晚间的墨西哥地铁一号线列车相撞事故的调查结果。

一名管理着两个约7万名医护人员的Facebook群组医生告诉记者,她从医生那里听到了更多信息,医院警告医护人员,在处理大量的确诊病例时,不要让公众注意到他们遇到的问题。

据《今日美国报》29日报道,巴拿马卫生部已经允许“赞丹”号通过巴拿马运河,让其加速前往美国佛罗里达州劳德代尔堡。依据巴拿马政府规定,任何船上有感染病例都不能停靠巴拿马港口或者从运河通过。巴拿马运河管理局称,“赞丹”号27日进入巴拿马海域,目前滞留在运河外水域。

截至当地时间27日,“赞丹”号邮轮有4人死于新冠病毒,53名乘客及85名船员出现类似流感症状,一些出现症状的乘客26日接受病毒检测,其中2人样本呈阳性。该邮轮载有1243名游客和586名船员,本月7日从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,原定于21日在智利的圣安东尼奥结束航程。包括阿根廷及智利等多个国家担心“赞丹”号上已出现新冠肺炎疫情,并拒绝它靠岸,导致其滞留太平洋数日。“赞丹”号现拟驶往美国佛州劳德代尔堡,但必须先通过巴拿马运河。

据美国《国会山报》报道,美国华盛顿州一名急诊室医生在“批评”了其工作17年的医院的工作条件后,于上周被解雇;美国芝加哥的一名护士马祖基维茨因为警告同事,他们分配的口罩没有N-95安全,不足以保护他们免受新冠病毒感染后,也被医院解雇。

报道称,随着美国疫情不断蔓延,未来几周将面临病例激增的局面,美国许多医院都警告员工,不要公开谈论工作条件,其中包括N-95口罩和长袍的短缺,以及病床和呼吸机的短缺等。据悉,全国各地的医院都接到了“媒体禁言令”。

调查认定,引发事故的主要原因是列车驾驶员的疏忽失职,人为操作失误造成的,同时地铁系统调度中心的调度员也负有相关责任。当时事故造成了1名地铁乘客死亡,41人受伤。